大运河北京段游览导航及票价

大运河北京段于2021年6月26日正式通车。可以买票体验游轮的魅力，观赏运河沿岸的风景，绝对是一次不错的户外旅行体验。

北京大运河全长40公里的河道正式通航，市民和游客可以乘坐游船开启全新的水上之旅，欣赏运河美景，体验运河文化魅力。

昨天上午，京杭大运河北京段在甘棠船闸举行通航仪式，40公里河道迎来游客通航。

航海仪式展示运河文化。

具有独特运河文化的通航仪式昨天上午在甘棠船闸举行。运河号角是展现运河非物质文化的非遗传传承人，一曲《船工号子》为观众带来了古运河水运的历史记忆。现场表演的原诗朗诵，讴歌了航海建设中的杰出人物和事迹，展现了北京航海建设者的当代风采。作为首批游客，“两优一先”党员代表登上游船，挥舞五星红旗，与观众共唱《没有共产党就没有新中国》。

北京大运河的通航分为两步。2019年10月3日，大运河通州市段正式开放旅游，游客可在北关门至甘棠门11.4公里的河道内乘船赏景。经过近三年的建设，从甘棠船闸到城市边界的28.7公里河道昨天开放旅游。此后，两条水道正式连通，市民可以在40公里的河道上乘船“游到底”。

已经确定了三条旅游路线。

北京市文化旅游部门正在结合北京(通州)大运河文化旅游5A级景区建设，完善旅游产品。通州区在大运河沿线1号、2号码头、水运码头、柳荫码头的基础上，建设了儒林、和合驿两座临时浮船坞，以满足游客上下船、接驳交通的需要。目前，两个码头都配备了移动厕所和临时停车位。

据通州区水务局副局长刘振峰介绍，根据码头地理位置和40公里航道周边情况，按照“一短一长一夜飞”的模式，确定了近期3条观光线路，满足了运河城区段、运河两岸经典景观水上休闲观光和北京段全程体验的需求。新开通的长线路是慢游模式，可以到达和合一码头。航行中，将展示特色产品，销售大运河文化创意产品，提供餐饮。

下一步，通州区将不断完善桥梁夜景照明景观，推动旅游资源和产品开发。在综合考虑旅游资源、景区联动、古驿站修复等综合因素的基础上。将分期在运河两岸增设邮轮码头，改善周边生态环境，为广大市民提供新的旅游休闲场所。

短途航线优惠票价75元。

大运河的通航是京津冀协同发展的重要成果。目前，河北大运河廊坊段和北京段同步试航。明年6月，游客将实现乘船去河北的愿望，实现京冀互联互通。从长远来看，京津冀将实现互联互通。

北京海运公司客运部主任宋晶晶说，从明天开始，市民可以购买船票。短途线路60分钟，从2号码头到曹云码头，中途不停车，优惠票价75元。长路线400分钟，从2号码头到和合一码头，中间不停靠。游客可以在船上参观新船闸等景观，票价优惠在180元左右，还有餐费。从6月28日到7月4日，夜间飞行60分钟，持续一个小时

为确保高质量通航，北京市水务局负责实施北运河综合治理工程和甘棠船闸、玉林庄船闸建设工程。北京市水务建设管理中心主任薛介绍，在施工过程中，水务部门对北运河甘棠船闸至城界28.7公里的主通道进行了疏浚，将通道拓宽至140-180米，抬高堤防，在堤顶修建避险平台、滨水护河通道和绿道，实施景观绿化。目前正值汛期，水务部门正在提高北运河防洪排涝标准，同时充分保障通航安全。

在船闸建设方面，为了保证游船通行，水务部门改建了甘棠船闸和玉林庄船闸，并在河道一侧增设船闸供游船通行。甘棠船闸和玉林庄船闸均为双轨船闸，双向最多可容纳8艘游船。通过合理调度，可满足250万人次的远期客运量需求。

市交通委水路运输管理处处长焦同民说，大运河的通航将创造许多新的历史：北京第一次有水路和航运；首次出现船闸等通航建筑物运行管理；水运首次在城市出现；明年与河北廊坊段连接后，将有第一条跨省水路运输。

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